进军氢燃料电池领域
宗申动力10月10日晚间公告，当天公司全资子公司-重庆宗申新发展有限公司与魏金柱先生签订了《合资经营合同》，宗申新能源将与魏金柱共同投资1000万元成立重庆宗申氢能源科技有限公司，分阶段启动实施“车用氢燃料电池系统、无人机或潜水器特种电源”等研发或产业化项目。其中宗申出资900万元，占比90%。
资料显示，魏金柱为加拿大国籍，1983年至1989年在瑞士苏黎世联邦理工大学致力于高分子定向聚合领域研究并获得工学博士学位；1989年至1990年任加拿大魁北克拉瓦大学博士后；1990年加盟世界著名燃料电池开发商-加拿大巴拉德动力系统有限公司。作为巴拉德公司核心技术的奠基人之一，魏金柱独立开发了巴拉德BAM1G、BAM2G、BAM3G质子交换膜，合作开发了巴拉德系列质子交换膜燃料电池电堆，为巴拉德核心技术的发展做出了重要的贡献。
2001年，魏金柱创办了加拿大派姆科技有限公司；2003年，宗申产业集团控股收购加拿大派姆公司后，将其改名为宗申派姆新动力有限公司(简称“ZPP公司”)。ZPP公司曾成功开发出燃料电池摩托车、燃料电池残疾人车、燃料电池叉车、燃料电池备用电源等样机，并参与了某发达国家航天局燃料电池电堆项目的招标。魏金柱现任加拿大派维动力系统有限公司执行董事，正开展“恒温及快速充电电池包在新能源领域“等应用项目。
据了解，燃料电池是应用于汽车、便携式设施的无排放电源装置，是一种清洁、高效而且性能稳定的电源技术，现已在、航天领域以及军事领域得到了成功应用。不仅如此，在汽车、摩托车、车等交通运输领域，燃料电池技术与锂电技术相比也有诸多明显优点，具有广泛应用前景。
据宗申动力有关负责人介绍，作为燃料电池行业的一流专家，魏金柱在ZPP公司进行了多年深度研发，并已成功将燃料电池技术应用于摩托车整车领域，但由于制造成本过高原因，ZPP公司暂时终止该项目。自2014年以来，氢燃料电池技术的快速进步，导致燃料电池系统生产成本大幅降低。从国外发达国家的市场可见，燃料电池已基本具备了化条件，市场空间极为广阔。
宗申动力表示，本次公司与魏金柱先生的合资合作，是承接ZPP公司原有的技术储备和项目经验，重新启动的一项技术产业化项目，符合国家产业政策、公司战略规划和市场发展趋势。氢能源公司设立完成后，公司将以“车用氢燃料电池系统、无人机或潜水器特种电源”为研发重点，积极推进团队组建、技术攻关等工作，努力尽快实现产业化。
不过，公司也提示，由于燃料电池技术在尚处于培育阶段，公司未来将面临一定的技术、市场风险和政策风险，对公司未来经营业绩是否产生影响也存在重大不确定性。
